Чудеса древней инженерии: акведук валента в стамбуле

Римские акведуки: хронология и любопытные факты

Пятисотлетняя история создания самой совершенной на то время водопроводной системы знала свои взлеты и падения, была полна интриг и соперничества.

Первым был построен Aqua Appia. Все изыскательские труды были проделаны Гаем Плавтием, нашедшим источник питьевой воды и проведшим его исследования. Однако Аппий Клавдий сумел «отодвинуть» конкурента и приписать весь триумф себе, о чем по сей день гласит мемориальная доска с перечислением заслуг Аппия, да и название водовода. Акведук Aqua Appia почти целиком был подземным; его вывод был около Палантина, где вода разливалась в емкости и распределялась по всему Риму.

Вторая артерия – Anio Vetus – начала сооружаться через 40 лет и была возведено рекордно быстро, за 3 года. Это был первый длинный акведук, протянувшийся на 63 км с лишком. Опыт в подобном строительстве только нарабатывался, так что водовод петляет. Кроме того, запитывался он от реки Аниене, так что летом интенсивность водотока падала, а зимой вода шла грязная. Так что она использовалась только для поливов.

125 лет спустя, при возведении третьего акведука, Aqua Marcia, ошибки были учтены, и он стал лучшим из подобных гидротехнических сооружений. По нему поступала исключительно чистая вода сразу из нескольких источников, рекомендованная для разведения вина.

Четвертый римский акведук Aqua Tepula, проложенный через 20 лет, прославился тем, что даже зимой вода в нем не остывала ниже +17. Потому и был назван Tepula, что значит «теплый».

Aqua Julia начал сооружаться почти через 160 лет. При его строительстве частично использовались арки Aqua Marcia и канал Aqua Tepula. Получился своего рода «слоеный пирог», в котором три водовода располагаются друг над другом.

Всего 14 лет спустя была создана шестая водная артерия, Aqua Virgo. Наружных участков акведук не имеет, полностью пролегая под землей. За счет этого он прекрасно сохранился и функционирует посейчас.

Два десятилетия спустя проводится еще одна водная магистраль Aqua Alsietina (второе название – Augusta). Истоком для нее послужило небольшое озерцо Martignano, в связи с чем вода в акведуке особой чистотой не отличалась. Потому ее использовали для наполнения Наумахии, служившей ареной для спектаклей, изображавших морские сражения.

Номера восемь (Aqua Claudia) и девять (Anio Novus) возводились одновременно: начало было положено через 35 лет после строительства Aqua Alsietina, а длилась прокладка 15 лет. Вода Claudia ценилась не меньше, нежели из артерии Aqua Marcia, поэтому от акведука была выделена специальная ветка, снабжавшая водой дворец Нерона.

Строительство десятого водовода началось через полвека после окончания прокладывания предыдущих. Наименование он получил Aqua Traiana. В древности он был единственным источником питьевой воды для целого римского района с названием Трастевере. Это еще один акведук, не утративший актуальности: в 16 столетии Папа Римский Павел V провел его реконструкцию, после чего артерия была переименована в Aqua Paola.

Последней «ласточкой» стал Aqua Alessandrina, построенный 115 лет спустя, в 226 году. Это единственный акведук, полностью находящийся на поверхности и представляющий собой настоящий архитектурный раритет. Вода поступала только на Марсовое Поле и предназначалась для обеспечения водой терм Александрины.

Как добраться до района Фатих

• До Фатиха можно доехать на любом виде . Туда ходят трамваи, метро, электрички, паромы и такси.
• Если вы хотите добраться с комфортом, то проще всего заказать трансфер. Например, из нового аэропорта Стамбула до квартала Султанахмет будет стоит от 2800 рублей (время в пути около часа). Заказать можно на Kiwitaxi.

Самостоятельно из нового аэропорта Стамбул

Доехать до район Фатих из стамбульского аэропорта можно на автобусе Havist. Туда идут маршруты IST-20, а также IST-1. Они ходят круглосуточно.

Билеты на автобусы или транспортную карту Istanbulkart можно приобрести в автоматах или кассах рядом с автобусной остановкой. Советуем приобрести именно проездную карту, она вам еще много раз понадобится и вы с ней сэкономите.

Самостоятельно из аэропорта Сабихи Гекчен

Из этого аэропорта добраться в район Фатих можно несколькими способами. Здесь придется совершать пересадки.

• На автобусе и Мармарае. До вокзала Сиркеджи в районе Фатих ходит электричка Мармарай. Из аэропорта до электрички можно доехать на автобусе MR60 или 132Н до станции Pendik. От нее на Мармарае до станции Sirkeci. Отсюда дальше дойти пешком до нужного места или сесть на скоростной трамвай Т1, который передвигается по всему району Фатих.
• На автобусе и пароме. До причала Кадыкей ходят автобусы Havabus, E-10, Е-11. (На Havabus будет быстрее и удобнее). От Кадыкея паром до квартала Эминеню.
• На автобусе и метро. До площади Таксим можно доехать на автобусе Havabus, потом сесть на линию метро М2 и ехать до нужной станции.

Все, что пригодится каждому туристу в путешествии:

• Найти и забронировать туры онлайн можно на Travelata и Onlinetours.
• Забронировать и сравнить цены на отели можно на Hotellook и Booking. А апартаменты на Airbnb.
• Выбрать самый дешевый авиабилет среди всех авиакомпаний можно на Aviasales.
• Найти экскурсии по всему миру на Tripster.
• Купить страховку и не беспокоиться за свое здоровье на Cherehapa.
• Арендовать машину, чтобы увидеть еще больше интересных мест, на Economybookings. Или байк на BikesBooking.
• Заказать трансфер из аэропорта Kiwitaxi.

(Visited 2 472 times, 1 visits today)

История появления акведуков

Несмотря на то, что подобный водопровод ассоциируется у людей исключительно с Римской империей, его изобретателями были отнюдь не римляне. За столетия до возведения акведуков в империи, они прокладывались египтянами и вавилонянами. Правда, использовались эти водоводы преимущественно в ирригационных целях.

Седьмой век до н.э. в этом отношении ознаменовался постройкой акведука ассирийцами. Его назначением было снабжение водой столицы – Ниневии.

В те же времена аналогичные водоводы на другом конце мира сооружали просвещенные майя: практически все их города были оснащены акведуками.

Не отставали в инженерном плане и древние греки. Известный историк Геродот даже включил самосский акведук в свой перечень чудес света. Правда, последующие поколения с его мнением не согласились, и современный список водовод на острове Самос не упоминает.

Однако связывание римлян с акведуками неслучайно: именно в их империи строительство таких водоводов приобрело массовый характер, достигнув промышленных масштабов.

Акведук Валента на карте в Стамбуле

История

Акведук Валента был построен еще в 368—378 годах по указанию Римского императора Валента и был важной частью водопровода города Константинополя, соединяющей городские холмы. При строительстве акведук имел длину в 1 км и высоту 26 метров

В настоящее время длина сохранившейся части составляет 625 м, а высота в связи с поднятием уровня земли стала меньше на 6 метров.

Вплоть до середины 19 столетия акведук поставлял воду в город. Он соединял более 250 км водных каналов, 30 мостов и более 100 цистерн. Это позволяет считать его одним из величайших гидравлических сооружений древних времен. По нему доставлялась вода в Старый Дворец (не сохранился) и Топкапы.

Сейчас акведук является частью городского ландшафта Стамбула и интересной туристической достопримечательностью.

Он возвышается над оживленной автомобильной трассой бульвара Ататюрка и вечером красиво подсвечивается.

Где находится акведук

Акведук расположен в старой части Стамбула, на бульваре Ататюрка, недалеко от Аксарая. Он находится довольно далеко от большинства главных достопримечательностей города, но до мечети Сулеймание вполне можно дойти пешком (около километра).

Добраться до акведука Валента можно на общественном транспорте: метро, трамвае или автобусе.

1. Метро.

Ближайшая станция метро — Vezneciler зеленой ветки метро M2. От нее 7 минут пешком.

2. Трамвай.

Чуть дальше идти от трамвайной остановки Aksaray (синяя линия T1). Время от остановки до акведука пешком — порядка 10 минут.

3. Автобус.

Рядом много автобусных остановок. Ближайшая — Vefa (200 метров). Здесь останавливаются автобусы с №28, 32, 77, 80, 87, 90 и другие.

Осмотреть акведук можно в ходе индивидуальной экскурсии по Стамбулу.

Как добраться

Акведук Валента расположен в пешей доступности от района Султанахмета. Дойти до популярной достопримечательности можно за 15 минут. Если идти по бульвару Ататюрка, вам откроется классический вид на сооружение, тот, который обычно изображается на открытках и многочисленных фотографиях. В другом ракурсе (становясь всё выше, будто бы растёт из земли) предстанет акведук перед путешественниками, которые идут от мечети Фатиха.

Добраться до восточной части Боздоган Кемери можно, например, на метро. Ехать нужно, пока не объявят станцию Vezneciler (линия М2). От неё до арочной конструкции буквально минута ходьбы.

До достопримечательности вас довезёт и трамвай Т1. От остановки Laleli до акведука тоже рукой подать — около 300 метров. Если вы хотите посмотреть на центральную двухэтажную часть акведука Валента, воспользуйтесь метро. В таком случае вам нужно выходить на станции Aksaray (это линия M1). Доехать можно и на уже знакомом вам скоростном трамвае Т1. Остановка — Aksaray.

Вариант для автолюбителей: двигайтесь через бульвар Ататюрка или через дорогу Kennedy Cd. На путь вы потратите от 12 до 15 минут, в зависимости от выбранного маршрута и загруженности дорог.

Не любите самостоятельно продумывать маршрут? Воспользуйтесь такси. Этот вид транспорта в Турции считается относительно недорогим, правда, манера вождения оставляет желать лучшего. Если последний факт вас не смущает, смело вызывайте авто. Сделать это можно по телефону или, нажав на кнопку на специальных пунктах вызова такси, машину также можно поймать на улице.

Акведук Валента. Стамбул. Турция.Phantom 3 Professional

История Валенты

Акведук во времена Константинополя

Как известно, в древние времена Стамбул назывался Константинополем. Из-за большой территории расположенных в городе колодцев катастрофически не хватало для обеспечения пресной водой его жителей. По этой причине строители приняли решение построить сложную систему, которая состояла из глубоких резервуаров, водопроводов и акведуков.

Акведук построен из больших прочных камней. Их строители взяли из Халкидонской стены.

1. Верхняя часть акведука содержит в себе прочные свинцовые магистрали, по которым транспортировалась жидкость.
2. Попадая в резервуары, находящиеся глубоко под землёй, вода не только охлаждалась, но и в дальнейшем попадала в жилые строения, административные здания, фонтаны, расположенные на территории города.
3. Без очереди жидкостью, пригодной для питья, снабжался дворец, в котором жил император и его приближенные.

Стоит отметить, что за весь период функционирования акведук Валента проходил несколько крупных реставраций, позволяющих поддерживать его работоспособность. До сих пор он считается одним из самых масштабных сооружений на всей территории Турции.

1. Реставрации проводились по причине разрушения сооружения из-за регулярного воздействия воды, а также боевых сражений.
2. Современные строители старались восстановить акведук таким образом, чтобы сохранить все его визуальные и технические характеристики. При этом пострадали только его высота и длина.

Рестораны района Фатих в Стамбуле

⇒ По отзывам туристов хорошими ресторанами среднего уровня являются:

• Asitane — оттоманское заведение поблизости от музея Хора.
• Tria Elegance — заведение при гостинице Tria.
• Sarnic Restaurant – рядом с Софийским собором.

• Garden Mezze — в нескольких минутах от Голубой мечети.

⇒ Бюджетные кафе с высокими оценками:

• Sehzade Cag Kebap — заведение ближневосточной кухни в районе Султанахмет.
• Istanbul Kebab Cafe & Restauranti — недалеко от Голубой Мечети.
• Cafe Rumist – ресторан с турецкой, средиземноморской и вропейской кухней.
• Turgut Kebab — ресторан турецкой кухни в районе Султанахмет.

Ресторан Sarnic Restaurant

Посещение монастыря Пантократора в Стамбуле

Достопримечательность открыта каждый день, но туристам строит подстроить свой визит так, чтобы не попасть на время молитвы.

Вход бесплатный.

При посещении нужно придерживаться стандартных правил поведения в мечети.

Где находится бывший монастырь Пантократора?

Здание построено внутри константинопольских стен, в южной части Европейской стороны Стамбула. Церковь-мечеть расположена в районе Зейрек (Zeyrek) муниципалитета Фатих (Fatih).

Достопримечательности рядом:
• Акведук Валента — 450 м, 5 минут пешком.
• Колонна Маркиана — 850 м, 12 минут пешком.

• Мечеть Фатих — 700 м, 9 минут пешком.

• Мечеть Шебсефы-хатун — 200 м, 3 минуты пешком.

• Церковь Св. Федора (мечеть Вефа) — 850 м, 11 минут пешком.

• Церковь Христа Пантепопта (мечеть Эски Эмарет) — 500 м, 7 минут пешком.

• Мечеть Сулеймание — 900 м, 13 минут пешком.

Как добраться до церкви-мечети Зейрек?

1. Автобус

Биже всего к мечети Зейрек, примерно в 4 минутах ходьбы от нее, автобусная остановка «Unkapanı» на бульваре Ататюрка. 

До нее получится доехать на автобусах:
28, 28T, 30D, 31E, 32, 32T, 33, 33B, 33E, 33TE, 33Y, 35, 35C, 36KE, 36V, 37E, 38E, 41Y, 46T, 47A, 70FY, 70KY, 71T, 72T, 72YT, 73, 73F, 76D, 76E, 76T, 77, 77A, 78, 78H, 79E, 79GE, 79T, 80, 80T, 82, 85T, 87, 89C, 89T, 90, 92, 92C, 92T, 93, 93T, 97A, 97BT, 97GE, 97T, 145T, 146B, 336, 336E.
2. Трамвай
Альтернативным вариантом может стать разве что трамвай пятой линии (T5). От его конечной, «Cibali», до бывшего монастырского комплекса в районе 12 минут пешком.

В общем-то, это все. От остановок метро, парома и трамвая 1-й линии идти к мечети Зайрек придется еще дольше — около 20 минут.

Другие статьи про Стамбул смотрите в разделе «Турция».

Первые акведуки

Первые акведуки были построены в Персии, Индии, Египте и других Ближневосточных странах. Но лучшими строителями таких систем водоснабжения в древнем мире считались римляне. Эти системы состояли из туннелей, которые были вырезаны в горах. По ним поступала вода для орошения полей ниже по склону в равнинной местности. Классический акведук был построен из известняка. Его построили ассирийцы примерно в 691 году до нашей эры.

Этот акведук очень походил на римский классический. По нему осуществлялось водоснабжение города Ниневии. На его строительство пошло около двух миллионов известняковых блоков. Он был высотой 10 метров, а длина его составляла 275 метров, которые тянулись через долину.

Другой сложной древней инженерной конструкцией являются акведуки, снабжавшие Рим водой в течение 500 лет. Их протяжённость, примерно, 92 километра. Некоторыми из них работают и в наши дни. Эти системы на равнинной местности располагались на каменных арках. А другую часть составляли подземные каменные каналы. Трубы были сделаны из дерева, кожи, свинца и бронзы. Вода текла в город с гор под силой тяжести. На её пути имелось несколько резервуаров, расположенных в городе.

Все фонтаны и термы снабжались водой таким способом. Вода в не хранилась, её излишки сливались в канализацию, тем самым, промывая её. Такие акведуки строились по всей Римской империи. Старинные арки, на которых держались каналы, сохранились на территории современной Греции. Также их можно увидеть в Италии, Франции и Испании. Они имеются и в Северной Африке и Азии, на всей территории бывшей Римской империи. При её распаде содержание акведуков ухудшилось.

Достопримечательности района Фатих

В Фатихе сконцентрированы архитектурные символы древнего Стамбула:

• Собор Святой Софии. Это величественное сооружение настоящий шедевр византийского зодчества. Собор построен в 6 веке. Во времена османского владычества собор превращался в мечеть.
• Голубая мечеть — здание совместившее византийский и османский архитектурный стиль.
• Мечеть Сулеймание это не просто мечеть. Это комплекс зданий включающий библиотеку, мусульманскую школу и обсерваторию.
• Дворец Топкапы не один век служил постоянной резиденцией турецких султанов.
• расскажет о культурных традициях исламского мира в общем и Стамбула в частности.
• Цистерна Базилика это гигантское водохранилище больше похожее на дворец. Оно построено во времена византийского владычества.
• Парк Гюльхане раньше относился к паркам Топкапы. Сейчас в парке проводится фестиваль тюльпанов.
• Акведук Валента служил часть водопроводной системы Константинополя. При правлении султана Сулеймана акведук восстановили. По нему вода поступала в дворец.
• это древнее здание времен Византии. Там посетителям представлена огромная коллекция византийских фресок и мозаик.

Как добраться до акведука Валента своим ходом

Путешествуя по Стамбулу стоит понимать, что это большой город, в котором путешественнику лучше пользоваться навигационной системой. Доехать сперва нужно до Боздоган Кемери на метро. Требуется ехать до станции Vezneciler (линия М2). От метростанции через арку стоит пройти одну минуту до трамвайной остановки.

Сядьте в трамвай Т1 и выйдите на станции Laleli, а тут уже до достопримечательности не более 300 м.

Если есть желание увидеть центр акведука Валента состоящую из двух ярусов, воспользуйтесь подземкой. Следует выйти на метростанции Aksaray (линия M1). При  желании можно сесть на скоростной трамвай Т1 и выйти на станции Aksaray.

Если нет возможности добраться своим ходом, то проще всего взять такси. Вызвать автомобиль можно по номеру телефона или в специальных автопарках, а также многие таксисты предлагают свои услуги на улицах Стамбула.

Как работает акведук?

В древности большой город насчитывал от 500 тысяч человек. В расцвет империй в столицах могли постоянно проживать до двух миллионов граждан. Чтобы обеспечить их водой, необходима была надежная, постоянно функционирующая система. В отдельных городах одновременно мог работать десяток акведуков. Общая протяженность системы становилась свыше 400 км. Объем воды, подаваемый в сутки, по некоторым оценкам, мог составлять до 1,5 млн кубометров.

Акведук – это сложная система, и работала она таким образом, чтобы обеспечить постоянный естественный ток воды на всем своем протяжении под действием гравитационных сил. Расчеты производились так, чтобы уклон каналов был оптимальным. Далеко не все акведуки были в большинстве своем высотные. На долю таких сложных участков могло приходиться всего лишь до 10 % общей протяженности.

В отдельных случаях считалось целесообразным делать углубление в почве. Скальные породы рубили. Рыхлые грунты выкладывали обработанными блоками, которые накрывались сводами. Главной задачей было обеспечить постоянство уровня. В системе могли быть дополнительные резервуары. Они могли служить для отстаивания воды, накопления запасов, создания объемов для напорных сооружений.

Как добраться до акведука Валента

• До восточной части акведука Валента можно доехать на метро. Выйти следует на станции Vezneciler линии М2. От метро до акведука буквально минута ходьбы.  Довезет до акведука и скоростной трамвай Т1  Laleli. От Лалели до акведука пройти метров 300.
• До центральной (двухэтажной) или западной части акведука Валента, также можно доехать на метро. Ваша станция Aksaray линии M1. На скоростном трамвае Т1 тоже можно доехать, Выйти следует на остановке Aksaray.

Полезные ссылки

• Забронировать отель в Стамбуле
• Найти дешевые авиабилеты в Стамбул
• из аэропорта
• Недорого арендовать автомобиль
• Оформить страховку для поездки в Турцию
• Выбрать экскурсии по Стамбулу
• Купить тур в Турцию

Как устроены акведуки Древнего Рима?

Практически все древнеримские акведуки были простейшими самотечными конструкциями. Источник находился немного выше города, которым ним обслуживался, а водопровод имел постоянный уклон вниз, чтобы вода под воздействием силы тяжести стекала вниз.

Для города вода поставлялась по прямоугольному желобу, который изнутри облицован водонепроницаемой замазкой из измельченной терракоты и извести. Сверху желоб был закрыт, чтобы вода оставалась чистой, но полностью он не закупоривался, как современные водопроводы. Угол наклона был маленьким, чтобы вода не вымывала дно желоба. Но при этом он должен был обеспечивать движение водного потока.

Если это было возможно, желоб акведука располагался в земле, но в некоторых местах он поднимался на надежный каменный фундамент для создания ровного угла наклона при пересечении впадин и небольших низин. Периодически были введены короткие вертикальные участки, чтобы компенсировать крутые склоны.

При подходе к городу акведук шел по аркам, поскольку многие города Древнего мира строились на холмах, и канал с водой необходимо было подтянуть на такую высоту, чтобы вода без проблем смогла попасть в город. В результате этого появились такие впечатляющие произведения древнеримской архитектуры как акведуки.

Факты о сооружении

Акведук ночью

Акведук Валента является достопримечательностью, которую обязательно должны посетить туристы, приезжающие в Стамбул. При этом экскурсия будет более интересной, если заблаговременно ознакомиться с интересными фактами о сооружении.

1. Одним из самых интересных фактов является то, что строители, которые занимались возведением акведука, в ходе разборки стены Халкидона, нашли предсказание. В нём указывалось на то, что император Константинополя скончается после того, как город будет полностью обеспечен пресной водой. Примечательно, что данное предсказание сбылось, а потому оно до сих пор является предметом споров между историками.
2. Вторым фактом является то, что свинец, из которого были изготовлены трубы для подачи воды в жилые дома, часто становился причиной серьезных отравлений у местных жителей.
3. Третий факт заключается в том, что сооружение использовалось по назначению в течение полутора тысяч лет.
4. Стоит отметить и то, что его длина, составляющая 336 м, превышает показатели любых существующих в древнем мире систем водоснабжения, включая те, которые были возведены на территории Римской империи.

Часто задаваемые вопросы
Какая длина акведука Валента? Длина составляет 336 м. Она больше любых построенных во времена античности систем водоснабжения, включая те, которые были возведены на территории Римской империи.

Архитектурные особенности

Акведук Валента – это арочный мост, длина которого составила почти 1 км, а высота — 28 м. Он брал свое начало от церкви Святых Апостолов, а заканчивался на Форуме Феодосия, у большой нимфеи.

В самом начале вся конструкция была абсолютно прямой, а уже позже, во время строительства мечети Фатих, ее форме придали небольшой изгиб в месте возведения святыни. Каменная кладка была не регулярна, кирпичи чередовались с деревянными кедровыми блоками. Самый первый ряд арки был выстроен из огромных кубов, а последний- возведен из различных материалов и закреплен огромными металлическими скобами. Ширина такого моста составляет примерно 8,5 м. Столбы имеют толщину примерно 3.5 м., а арки нижнего ряда – 4 м., в то время как фундамент залегает на глубине 6 м.

Город обеспечивался водой с двух сторон – первая линия шла с северо-востока, другая – с северо-запада. За стенами эти две линии объединялись в одну. С восточной стороны строения располагается одна распределительная установка, а вторая находится рядом с собором Святой Софии. Вода обеспечивала дворец императора. Ежедневная нагрузка составляла 6 тыс. кубометров. В период, когда существовала Византийская империя два самые главные дороги, которые играли важнейшую роль для топографии средневекового Константинополя, пересекались прямо под акведуком.

Интересные факты

• Расположенный на историческом полуострове Стамбула, акведук Валента является одной из важнейших частей водопроводной системы, по которой доставлялась вода в Константинополь из Фракии.
• Акведук Валента – одна из крупнейших стамбульских структур, имеющая длину в 920 метров и высоту в 30 метров.
• Строителям необходимо было примерно 28 лет для того, чтобы полностью создать систему акведука. Ученые выяснили, что общая протяженность водопровода равна 336 км, что примерно в 3 раза больше, чем любой известной до этой римской системы водоснабжения.
• Сегодня бульвар Ататюрка, который был построен в 50-х годах прошлого века, проходит под арками акведука.
• Акведук Валента подлежал восстановлению и ремонту множество раз. Он полноценно функционировал почти 1400 лет, до 18 века.

Другие достопримечательности поблизости

Вблизи акведука Валента находится огромное множество других примечательных мест византийского и османского периодов: монастырь Пантакратора, Церковь Св. Полиевкта, мечеть Шехзаде, Башня Беязит, мечеть Сулеймание. Именно поэтому прогулку к Валенте вы можете распланировать, включив туда и эти интересные места.

Полезное видео

В этом коротком ролике вы сможете оценить масштаб сооружения:

Турция — это не только горящие туры, безлимитные бары и аниматоры у бассейна. Это еще и колорит и огромная история. Абсолютно любому туристу, планирующему поездку в Стамбул рекомендуется оценить красоту и величие этого места.

Полезная информация о Йереботан Сарае

Адрес: Alemdar Mahallesi, Yerebatan Caddesi, No:1/3.

Время работы:

• летом с 09:00 до 18:30 (все дни недели);
• зимой с 09:00 до 17:30 (все дни недели).

Как добраться: на трамвае до остановки Sultanahmet, далее 3-4 минуты пешком.

Цистерна Базилика (Стамбул) на карте

Кликните на маркер и сможет рассчитать маршрут до Цистерны из любого места в Гугл Картах (на общественном транспорте, автомобильный или пешеходный).

Экскурсии с посещением Цистерны Базилики

Старый Стамбул и его древности — групповая экскурсия для группы до 12 человек. Вы побываете в Цистерне Базилике, заглянете во дворец капризного султана и увидите, как много воздуха и света в древней мечети.

Стамбул в вашем ритме — вы увидите главные достопримечательности — Айя-Софию, Голубую мечеть, Цистерну Базилику и мечеть Сулеймание.

Классический Стамбул — индивидуальная экскурсия для группы до 3 человек. Вы посетите Собор, соединивший два мира, завораживающая мечеть, таинственное водохранилище, дворец-сокровищница и самобытный базар.

Отели возле Цистерны Базилики

Жить возле Цистерны Баилики — значит жить в самом центре исторического района Стамбула. Недорого жилья тут очень немного, но зато вы всегда будете в центре событий и сможете сэкономить на общественном транспорте или такси. Все оценки отеля взяты с Букинга (естественно, со временем они могут измениться в ту или иную строну, как и стоимость суток размещения).

The And Hotel Sultanahmet – оценка 8.5 (по Букингу). Отель находится всего в 100 метрах от Собора Святой Софии и в пяти минутах ходьбы до Гранд-базара. Огромный плюс, что у отеля есть своя бесплатная парковка. Сутки в двухместном номере обойдутся примерно в 55 евро.

Hotel Han – оценка 8.5. Сутки в этом отеле обойдутся всего в 35 евро на двоих человек с включенным завтраком, который постояльцы очень хвалят. Отель расположен в шаговой доступности от целой россыпи достопримечательности Стамбула.Star Holiday Hotel – оценка 8.4. Двухместный номер эконом-класса с 1 кроватью с одной кроватью обойдется в 30 евро. За завтраком на крыше отеля вы сможете любоваться на Мраморное море и Голубую мечеть.

Я люблю атмосферу отелей, но все же обычно предпочитаю жить в квартирах местных жителей (конечно же без них самих :)). Их я арендую через удобный сервис Airbnb. Как получить скидку на первое бронирование.

Всегда ваш, Даниил Привольнов.

Реставрация акведуков

В сооружении водоводов основной проблемой было не их возведение, а поддержание в работоспособном состоянии. Сейсмическая активность на территории пролегания акведуков всегда было довольно высокой. Регулярные повреждения водоводам наносили медленные, малозаметные для человеческого восприятия колебания коры Земли, называемые брадисейсмами. Еще более тяжелыми были последствия извержения Везувия, которое произошло в 79 году и стало причиной гибели трех городов, самым известным из которых был город Помпеи. Прежде всего, земная кора поблизости вулкана значительно поднялась, что нарушило скрупулезно рассчитанный наклон акведуков. Второе – неизбежные разрушения конструкций во время подземных толчков. И третье – засыпание пеплом открытых участков акведуков с последующей закупоркой труб.

Что интересно, ученые-археологи уверены, что свинцовые «жилы» водопровода непосредственно от землетрясения пострадали мало: они были весьма прочны, к тому же достаточно гибки. А вот засорение их оказалось проблемой – чистка водоводов римлянами в проект не закладывалась, поэтому забитые участки пришлось демонтировать и менять.

Наибольшее потрясение историки испытали не от изучения последствий извержения Везувия, а от быстроты реставрационных работ: на восстановление пострадавшего сегмента системы акведуков у римлян ушло всего лишь полтора десятка лет.

Трагическое землетрясение – не единственная причина временного прекращения функционирования акведуков. Долгое время наблюдался рост потребления импортного свинца, что говорит о расширении системы водопровода. Но в пятом веке этот рост резко прекращается – вторжение вестготов вызвало настоящий коллапс римской экономики. Следующее торможение в развитии относится к десятилетней агрессии со стороны вандалов, начавшейся в 455 году. Остановилось разрастание акведуков и во время чумы 467 года. Пострадала водопроводная система при двух следующих извержениях Везувия, сначала в 472, а позже – в 512 году. Правда, в этих эпизодах разрушения были не так значительны, и восстановление заняло меньше времени.

Следующая остановка развития относится к временам византийско-готских войн, когда земли были захвачены сперва Велизарий из ромеев, а после – остгот Тотила. Однако окончательно инженерные работы не прекратили и они: система продолжала развиваться, как только бурные события заканчивались.

Последний пик активности наблюдается в самом конце шестого века. Предполагается, что причиной этого расширения водопроводной системы стала иммиграция переселенцев из соседних городов, которые окончательно пришли в упадок.

Архитектура акведуков: самые известные мировые сооружения

Акведуки – это важное достижение инженеров Древнего Рима. Благодаря постройке этих сооружений римляне смогли наладить безупречную систему водоснабжения крупных городов, которые нуждались в большом количестве воды

По величию архитектурной мысли самыми известными и впечатляющими были акведуки Древнего Рима. На экскурсиях туристы до сих пор могут видеть некоторые водопроводы, которые отлично сохранились во многих европейских городах.

В VI столетии до нашей эры жители миллионного города Рим ощутили потребность в строительстве акведука для подачи в город питьевой воды и воды технического назначения. Для горожан вода поставлялась в достаточных объемах, поскольку она необходима была для организации римских саун и терм.

Первым мостом длиной в 16 км стал Аквия Алия. После этого римляне выстроили акведуки Клавдия и Марция, которые снабжали город водой без перебоев.

Гардский акведук. До нашего времени лучше всего сохранился именно Гардский акведук, что имел высоту 275 метров. Он расположен во французской провинции недалеко от города Нима. Архитекторы на стене водовода оставили надпись, на котором указано четкое время постройка и изначальная высота моста. Акведук Гардский акведук был выше даже Колизея. Мост с многочисленными арками был выстроен с использованием каменных блоков, вес некоторых из них достигал 6 тонн. Несмотря на отсутствие декоративных элементов, акведук очень прост и удобен в процессе эксплуатации. Архитекторы моста с точностью могли рассчитать все несущие детали и расположить арки строго симметрично. Трехъярусный акведук имеет несколько арочных рядов, что расположены друг над другом. Именно этот древнеримский акведук чаще всего применялся в качестве магистрали. Но по причине износа его закрыли для передвижения по мосту транспортных средств. Изюминкой этого акведука является его способ конструирования: огромное количество каменных блоков держатся только на ювелирной подгонке камня. В процессе строительства н использовался цемент и другие скрепляющие материалы. Все блоки из камня безупречно прилегают друг к другу. На втором ярусе есть блок, на котором высечено имя «Вераний», — возможно, именно это имя того архитектора, который разработал проект Гардского акведука.

Рисунок 8. Гардский акведук. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

Карфагенский водопровод. Не менее известным акведуком Древнего Рима является Карфагенский водопровод. На сегодняшний день от него остались одни руины. Когда он был необходим для подачи воды из водоемов Тунисского Атласа. Длина его составляла 132 километра. Потоки воды стекали естественным путем по уклонному рельефу. Сам водовод сконструировали жители Карфагена, а римляне уже завершили постройку. Несколько раз акведук реконструировался и восстанавливался.

Рисунок 9. Карфагенский водопровод. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

Акведук в Сеговии. Древнеримский средневековый мост высотой 30 метров расположен в провинции Испании Сеговия. Его продолжительность составляет 17 километров. На сегодняшний день сохранился лишь его один пролет, который можно увидеть в центре города. Поток воды, что проходил по акведуку, направлялся в огромные цистерны, а после этого вода шла по внутригородским каналам. В XI столетии водовод разрушили мавры, но в скором времени он был восстановлен.

Акведук Валента. Римляне даже на северных землях Африки выстраивали акведуки Древнего Рима. В окрестностях Стамбула сейчас можно увидеть руины, которые когда-то были известным и мощным акведуком Валента. Много раз он подвергался реконструкции. Акведук отличался ярко-выраженным римским стилем, он украшался арками. От одной из многочисленных арок начинается знаменитый туристический маршрут – бульвар Ататюрка.

Рисунок 10. Акведук Валента. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

Подземный зал-резервуар с 336 колоннами – Цистерна Базилика. Располагается это сооружение неподалеку от Храма Софии. Хранилище воды строилось почти четверть века. Резервуаром Цистерна Базилика пользовались на протяжении тысячи лет. Теперь это музей рукотворных чудес, который привлекает туристов со всего мира.

Акведук храма Артемиды. Это акведук, который расположен в Эфесе. Тогда в городе выстраивались не только бани, школы и театры, но и акведуки для обеспечения водоснабжения. Водопровод был изготовлен из керамического материала. Он проходил как под землей, так и на поверхности земли. Водная магистраль состояла из трубных секций, которые крепились друг к другу растровым соединителем.

Акведук Валента

Акведук Валента (на турецком языке «Боздоган Кемери») — одна из достопримечательностей и символов города Стамбула, оставшаяся в наследство от времён Римской империи.

Акведук находится в старой части города (возвышается над оживлённой автомагистралью — бульваром Ататюрка).

До современных дней достопримечательность дошла почти в неизменённом виде. Первоначально длина сооружения составляла один километр, а высота — 26 метров.

Сейчас протяжённость акведука 971 метр, а высота составляет 20 метров.

Что с учётом многовекового возраста, согласитесь, совсем неплохо.

Из бывшей некогда совершенной водопроводной системы акведук превратился в магнит для туристов. На сооружение в виде моста с симметричными арками приходят не только полюбоваться, но и запечатлеть его на снимках, художникам нравится изображать арочную конструкцию на своих картинах. В ночное время в свете прожектеров акведук настраивает посетителей на романтический лад и создаёт необычную и загадочную обстановку.